20多年寧波本土二手車企轉戰豪車交易市場 速來圍觀“泛洋盛速堂名車”瀏覽量:263 發布時間:2020-06-18

  桑田路與江南路交叉口一帶,有不少知名二手車行。泛洋盛汽車廣場就坐落於此,它是寧波本土企業,成立於上世紀90年代,曆經20多年風雨,泛洋盛從一家夫妻店,成長為營業麵積6000多平方米,年交易量2000台的專業二手汽車銷售公司。
  老板朱勇是寧波人,低調務實誠信是他的底色,言語不多,但做起事來很紮實。他在企業內部建立了車輛采購標準,引入第三方汽車檢測機構對采購車輛做“全麵體檢”,降低品控風險。此外他還打造了一支專業誠信的銷售團隊,10年以上老員工占比四成。
  如今,他又把目光瞄準了高檔車型,創立“速堂名車”品牌,主營200萬元—300萬元的高檔車,在寧波業內廣受關注。
  “泛洋盛汽車廣場”轉型 開辟高檔車交易平台
  泛洋盛汽車廣場在桑田路與江南路交叉口,兩層小樓,棕色外牆,營業麵積6000多平方米,四個展區展示車輛200多台,既有30萬—100萬元的中高檔車型,也有法拉利、蘭博基尼、邁巴赫等豪車,主流價位在200萬元左右。
  這是泛洋盛汽車廣場近年來精心打造的名為“速堂名車”的二手豪車交易平台。“寧波二手車行業經過20多年的發展,中低檔車型的競爭非常激烈,再加上二手車網絡銷售平台的衝擊,寧波本土二手車企麵臨轉型升級。”朱勇注意到,北上廣深發展相對成熟的高檔二手車交易火爆,而寧波乃至浙江,在這個領域仍處於起步階段。
  然而,這個生意並不是誰都能做的。
  “必須要有雄厚的資金實力,過硬的專業團隊,嚴苛的品控標準等等,這些硬杠杠,沒有一定積累,很難插進隊。”朱勇說。
  確實,泛洋盛起步於上世紀90年代末,積累了20多年。
  朱勇夫婦都是阿拉寧波人,從一間門麵房做二手手機起步,跨界進入二手摩托車。進入21世紀,寧波二手汽車保有量增加,夫婦二人又慢慢從摩托車轉變為汽車銷售……20多年風風雨雨,公司在渠道拓展、企業管理和團隊建設方麵積累了豐富的經驗,也獲得了業內認可。
  寧波泛洋盛汽車銷售公司是全國工商聯汽車經銷商商會二手車行業發展委員會副會長單位,獲2019年度中國汽車流通協會二手車經銷商“百強企業第9名”,它還是寧波市二手車經紀行業協會會長單位。
  引入第三方嚴控車輛品質
  打造一支誠信專業團隊
  朱勇說,二手車是非標品,要想讓經營生產穩步擴展,從收購到售後都需要精細化管控。
  二手車況各不相同,品質如何管控?
  “菠萝蜜视频黄污片公司主營車輛是自己買、自己賣,自己心裏有數。企業內部對采購車輛製定了嚴格標準,比如車源以本地為主,來源合法且無抵押狀態,車齡為2—3年準新車,杜絕事故車、水泡車,關於行駛裏程也有標準。收入二手車之前還要請第三方檢測機構對車輛做全麵檢查,出具鑒定報告。”朱勇說,這是公司降低品控風險的舉措,也是對顧客負責。
  有了第三方檢測報告,朱勇才有底氣承諾“兩年保修”。
  “汽車銷售是一個專業性很強的工作,互聯網時代信息透明,顧客對汽車知識的了解不比菠萝视频少,如果提供不了專業誠信的服務,企業難以為繼。”朱勇非常重視團隊建設,泛洋盛公司團隊有30多人,超過10年以上的老員工占比四成,剩下的多為5年左右的員工。
  眼下他正考慮為公司優秀員工提供股權激勵,收益分紅。
  寧波二手車環境持續向好
  泛洋盛品牌價值凸顯
  在寧波二手車市場轉型升級的檔口,朱勇開辟高檔車二手交易市場,他的底氣來自於大環境的改變,以及自身品牌和口碑優勢。
  除了是寧波泛洋盛的創始人,朱勇還有個身份,是寧波市二手車經紀行業協會執行會長。他和泛洋盛,見證並走過了寧波二手車市場的起步、繁榮和市場秩序重建,起起伏伏,大浪淘沙。20多年發展能夠在市場中占有一席之地,是因為泛洋盛始終把品牌和口碑放在第一位。如今,潮水退去,市場正在獎勵那些堅守初心的企業。
  “這幾年,寧波公安、市場監管等部門持續加大二手車行業整頓力度,出台了一係列政策引導行業健康持續發展,二手車消費糾紛減少7成左右,今年國家出台了二手車稅收利好政策,寧波二手車市場環境持續淨化,這對誠信經營、踏踏實實做生意的二手車企來說是好事。”朱勇分析說,市場環境向好,再加上二手車行業從賣方市場轉變為買方市場,品牌店的價值優勢將日益凸顯。
  本文係轉載,如有侵權請告知,將在第一時間刪除!